임대들 때문에 교통난 예정

“갈수록 차들이 많아지는 느낌이네요. 임대들이 다 들어오면 어찌 될지 걱정이네요.”
드디어 교통량 분석의 출처가 공개됐습니다.

교통량 조사: 1도 안 함.
시간대별 통행량 분석: 1도 안 함.
차량 보유율 확인: 1도 안 함.
공공주택의 분양·임대 비율 확인: 1도 안 함.
최종 결론: 그냥 니네 느낌이네용!

그리고 “임대 입주민”도 아니고 “임대들이”랍니다.
자동차가 늘어나는 것이 문제라면 분양주택 입주자의 차량도 똑같이 계산해야 합니다. 그런데 아직 입주 대상도 정해지지 않은 상황에서 굳이 ‘임대들’을 지목합니다.
그러고도 임대주택에 대한 편견은 전혀 없고 오직 1,000세대 규모만 걱정한다고요?
입으로는 “사람이 아니라 규모가 문제”라고 말하면서, 단톡방에서는 미래 주민을 ‘임대들’이라고 부르고 교통난의 원인으로 미리 지정했습니다. 규모만 문제라는 해명과 실제 표현이 서로 정면충돌하네요 ㅎㅎ
민도는 집값이나 거주 연수로 증명하는 것이 아닙니다. 아직 오지도 않은 사람을 주거 형태로 묶어 부르지 않는 것, ‘느낌’을 사실처럼 유통하지 않는 것, 편견이 들켰을 때 도시계획이라는 말 뒤로 숨지 않는 것이 시민의식입니다.
염창동의 교통 인프라보다 일부 주민의 근거 인프라와 공존 인프라가 더 시급해 보입니다.
분명 우리나라는 중등교육까지 의무 교육일텐데요...ㅋㅋㅋㅋ